Kapal pesiar akan dibenerin perilah peralatan dan perlengkapan engine nya berikut safety equipment yang terkait setiap tahun nya. Jika kapal dikondisikan turun mesin (istilah gampangnya) di pelabuhan yang lokasi nya di kuras air nya hingga tampak badan bawah kapal, itu disebut sebagai dry dock. Jika wet dock kapal dikondisikan diservis, namun kapal masih tertambah di lokasi yang masih terapung di air. Tentu saja banyak kerjaan yang dilakukan di departement lain, seperti mengganti perabot, menggantinya atau memasang baru sebagai tambahan fasilitas.

Kita pernah melakukan dry dock di Singapore (Sembawang), di Vigo (Italy), di Brisbane (Australia) dimana setiap kejadian seperti itu, akan banyak waktu luang untuk meng-explore jalan-jalan. Biasanya dry dock dilakukan selama sepuluh hari, dan tidak ada paket wisata dari wisatawan atau tamu. Jadi ….. kita bisa menyusuri sampai sudut-sudut kota yang tengah kita singgahi tanpa takut telat ketinggalan kapal.